გამოცემა Reuters საკითხთან დაახლოებულ წყაროებზე დაყრდნობით იუწყება, რომ აშშ-ს სამხედრო ძალებმა ზედამხედველობა გაუწიეს გემებიდან ნავთობის დიდი ოდენობით ფარულად გადაზიდვას, რათა სპარსეთის ყურის ქვეყნებიდან ენერგიის ექსპორტი უწყვეტად შენარჩუნებულიყო. გამოცემის ინფორმაციით, ოპერაციის ფარგლებში, მათ გამოიყენეს საჰაერო და წყლის დრონები, ასევე ვერტმფრენები, რათა კოლონები ტანკერებზე გადაეზიდათ.

Reuters-ის ინფორმაციით, ოპერაცია იყენებს ტრანსპორტირების ტექნიკას, რომელსაც ირანი დიდი ხანია იყენებს სანქციებისთვის თავის არიდების მიზნით. ოპერაციასთან დაკავშირებულმა 11 პირმა გამოავლინა ორი კონკრეტული ადგილი, სადაც ნავთობის გადაზიდვა მიმდინარეობს - ერთი არაბთა გაერთიანებულ საემიროებში, ფუჯაირას სანაპიროსთან და მეორე ომანის პორტ სოჰარის მახლობლად. ოპერაცია მაისის დასაწყისში დაიწყო და Reuters-ის მიერ ნანახი საბუთების მიხედვით, გადაზიდვებში სულ მცირე 92 გემი მონაწილეობდა.

Reuters-ის მიერ გადაღებული თანამგზავრული სურათების თანახმად, სულ ახლახანს, 11 ივნისს, ორ ადგილას ნავთობის გადაზიდვის პროცესში ერთდროულად 17 წყვილი გემი ჩანდა.

ოთხი წყაროს ცნობით, მათ შორის ყოფილი აშშ-ს ჩინოვნიკის, რომელიც თავდასხმის შესახებ ინფორმირებულია, ცნობით, ამ მისიაში მონაწილეობდა ირანის მიერ 9 ივნისს ჩამოგდებული Apache-ის ვერტმფრენი. თანამგზავრული ფოტოების გამოყენებით, Reuters-მა დაითვალა ექვსი წყვილი ტანკერი, რომლებიც Apache-ის ჩამოგდების დღეს სოჰარის პორტთან ახლოს პატარა ტერიტორიაზე იყვნენ თავმოყრილნი.

NYT: ჰორმუზის მახლობლად აშშ-ს ვერტმფრენი ჩამოვარდა, ეკიპაჟის ორივე წევრი გადაარჩინეს ოპერაციებს სრულად აშშ-ს სამხედროები აკონტროლებენ, განაცხადა რვა წყარომ.

ერთ-ერთი წყაროსა და თანამგზავრული ფოტოების თანახმად, ტანკერები სრუტეში მისვლამდე შეხვედრის წერტილამდე უნდა გავიდნენ, შემდეგ კი გამგზავრების ადგილი ეტაპობრივად უნდა დააკავშირონ ისე, რომ ერთმანეთისგან დაახლოებით 3000-დან 4000 მეტრამდე დაშორებით იყვნენ. ოთხი წყაროს ცნობით, მათი ტრანსპონდერები გამორთულია და შუქები ჩამქრალია.

როდესაც ისინი სრუტეს გადიან, ირანის კონტროლის ქვეშ მყოფი ზონის მიღმა, ტანკერები მიმღებ გემებთან, ძალიან დიდ ნავთობის გადამზიდავებთან (VLCC) ერთად მიდიან ნავთობის გადაზიდვის დასაწყებად. გადაზიდვას 24-დან 40 საათამდე სჭირდება. შემდეგ ცარიელი ტანკერები სრუტეში ბრუნდებიან და ახლად დატვირთული VLCC-ები გზას აგრძელებენ.

თუმცა, ოპერაცია სარისკოა. “უბრალოდ არ იცი, როდის შეიძლება ირანმა უბრალოდ გადაწყვიტოს დრონების ან თუნდაც საარტილერიო ნავების გამოყენება, რათა ხელი შეუშალოს ამ გემებს სრუტეში გავლაში,” - განუცხადა გამოცემას ნოამ რეიდანმა, ვაშინგტონის ინსტიტუტის უფროსმა მკვლევარმა.

ფოტოებზე დაყრდნობით, Reuters-მა გამოთვალა, რომ მაისის დასაწყისიდან ოფშორული ქსელით სულ მცირე 90 მილიონი ბარელი ნედლი ნავთობი და ნავთობპროდუქტები გადაადგილებულიყო. ტანკერების ტევადობის გათვალისწინებით, ეს მოცულობები ჯერ კიდევ მცირეა ომამდელ საშუალო მაჩვენებელთან შედარებით, რომელიც სრუტეში ყოველდღიურად დაახლოებით 20 მილიონ ბარელს გადიოდა.